Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | China |
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Marca: | Jekit |
Número do modelo: | 370*36mm |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1 grupo |
Preço: | Factory direct price |
Detalhes da embalagem: | 40*40*30cm |
Tempo de entrega: | 5-8 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, Paypal |
Habilidade da fonte: | 99set |
Informação detalhada |
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Nome do produto: | Disco do freio do ferro fundido | Material do disco: | Grey Cast Iron |
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Diâmetro do disco.: | 370mm | Espessura do disco: | 36mm |
Projeto de Bell: | Sino de flutuação | Cor de Bell: | Tira anodizada |
Uso: | Freio do carro | Projeto do disco: | Projeto do gancho de J |
Realçar: | Suporte do tampão do centro do disco do freio do ferro,Suporte do tampão do centro do disco de Toyota |
Descrição de produto
Suporte do tampão do centro do disco do disco 370*36mm do freio do ferro fundido para Toyota Supra
O disco do freio precisa de ser substituído cada 80000 a 100000 quilômetros. O disco do freio é uma parte importante do sistema de travagem do automóvel, que é igualmente uma parte vulnerável no sistema de travagem do automóvel que precisa de ser substituído regularmente. Com o aumento da milhagem do automóvel, o disco do freio continuará a vestir.
O seguinte é uma introdução ao sistema de travagem:
1. Os componentes principais do sistema de freio incluem a bomba de impulsionador do vácuo, o cilindro mestre do freio, o cilindro de roda do freio, a almofada de freio e o disco do freio. As pastilhas dos freios e os discos são as peças vulneráveis que precisam de ser substituídas regularmente.
2. A bomba de impulsionador do vácuo fornece o poder. Depois que as etapas do motorista no pedal de freio, a bomba de impulsionador do vácuo podem fornecer o poder, de modo que o motorista possa facilmente pisar no pedal de freio.
3. Após ter pressionado o pedal de freio, o cilindro mestre empurrará o cilindro de roda do freio através do líquido de freio. Neste tempo, o cilindro de roda do freio pode empurrar as pastilhas dos freios para apertar o disco do freio, de modo que o carro possa retardar.
4. O cilindro de roda do freio é o compasso de calibre do freio. Há muito trabalho no compasso de calibre do freio
Etapas da instalação do disco do freio
1. Prepare as ferramentas necessárias;
2. Sustente acima o carro e remova o pneu;
3. Desmonte o cilindro do escravo;
4. Remova o conjunto da roda dianteira;
5. Remova a tampa do rolamento de roda dianteira com as ferramentas especiais para impedir danificar o efeito de selagem da tampa de carregamento;
6. Remova o defletor do disco do freio dianteiro;
Etapas da instalação do disco do freio
7. Instale o defletor novo do disco do freio;
8. Instale o rolamento de roda dianteira;
9. Instale a tampa de carregamento
10. Suporte superior do cilindro;
11. Após ter instalado a almofada de freio, pressione o cilindro e para apertar os parafusos entre o cilindro e o suporte;
12. Após ter apertado cada parafuso, pressione o cubo de roda para terminar a operação.
Vantagens do freio de disco:
1. A dissipação de calor do freio de disco é melhor do que aquela do freio de cilindro. Ao continuamente pisar no freio, não causará a retirada do freio e a falha de freio.
2. A mudança do tamanho do disco do freio após o aquecimento não aumenta o curso do piso no pedal de freio.
3. O sistema de freio do disco responde rapidamente e pode fazer a ação de travagem de alta frequência, assim que é mais na linha das exigências do sistema do ABS.
4. O freio de disco tem o efeito de travagem não automático do freio de cilindro, assim que a força de travagem das rodas esquerdas e direitas é relativamente média.
5. Devido à drenagem melhor do disco do freio, à situação da travagem pobre causada pela água ou ao sedimento pode ser reduzido.
6. Comparado com o freio de cilindro, o freio de disco tem a estrutura simples e a manutenção fácil.
Nome do produto | Disco do freio do ferro fundido |
Tamanho do disco do freio | disco de 370*36mm com o suporte do tampão do centro |
Suporte para o modelo do compasso de calibre | Para Ap8520 |
Projeto do tampão do centro | Centro de flutuação de Brembo |
Projeto do disco | Disco do gancho de J |
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