Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | China |
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Marca: | Jekit |
Número do modelo: | GT6 |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1SET |
Preço: | factory price |
Detalhes da embalagem: | Tamanho 45*45*45cm da caixa |
Tempo de entrega: | 4-7 dias |
Termos de pagamento: | Western Union/Paypal |
Habilidade da fonte: | 600 grupos pelo mês |
Informação detalhada |
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Nome do artigo: | Jogo do freio do potenciômetro de Brembo 6 | Cor do compasso de calibre: | Compasso de calibre vermelho |
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Diâmetro do disco: | 365mm | Espessura do disco: | 34mm |
Roda do ajuste: | Borda 19 da roda | Material do rotor: | Metal do cinza |
Projeto do rotor: | Centro redondo | Logotipo do compasso de calibre: | Nenhum logotipo |
Tempo de entrega: | Aproximadamente 7-9 dias | ||
Realçar: | O Benz 6 potenciômetros trava o compasso de calibre,Nenhum potenciômetro do logotipo 6 trava o compasso de calibre |
Descrição de produto
Brembo 6 potenciômetros trava o Benz do compasso de calibre 365*34mm Dragon Slot Disc Fit For
Princípio de travagem de automóvel
Quando o motorista toma para baixo o pedal de freio, o óleo do freio no cilindro mestre do freio gerará a pressão. O líquido transferirá a pressão ao pistão no compasso de calibre de cada roda através do encanamento. O pistão apertará as pastilhas dos freios e os discos do freio antes de conduzir o cartão, para gerar a fricção e retardar o veículo.
Consequentemente, o disco redondo do freio durante a condução da rotação é apertado pela almofada de freio no compasso de calibre do freio para realizar a travagem do pneu. Se o disco do freio e a almofada de freio não são substituídos por muito tempo, produzirá o grande uso e desgaste, tendo por resultado o efeito pobre da travagem de veículo. Consequentemente, é muito importante dominar o conhecimento relevante do disco do freio.
Substitua os compassos de calibre do freio uma vez cada 50000 quilômetros:
1. A maioria de proprietários de carro substituirão as pastilhas dos freios após ter conduzido 50000 quilômetros, que podem assegurar a condução da segurança e de benefícios econômicos;
2. A substituição das pastilhas dos freios deve ser baseada na situação real. Se você conduz frequentemente um carro, você precisa de substituir frequentemente as pastilhas dos freios. Pelo contrário, se o carro não é aberto lá, as pastilhas dos freios não precisam de ser substituídas;
3. O número de épocas que as pastilhas dos freios são usadas e substituído varia com a milhagem do veículo. Estes precisam de ser julgados de acordo com a situação real;
4. As placas são compostas da placa de aço, da camada da isolação térmica e do bloco da fricção. Alguns povos julgarão se a almofada de freio precisa de ser substituída de acordo com a flexibilidade da travagem, quando outro julgará se a almofada de freio precisa de ser substituída de acordo com a espessura da almofada da fricção. Estas indicações soam bastante direitas, mas são tudo erradas de fato.
O sistema de freio precisa de ser verificado regularmente ou irregularmente de acordo com a condição do serviço. Naquele tempo, verificar-se-á junto com o compasso de calibre do freio. Por exemplo, o óleo do freio é substituído geralmente cada dois anos. Naquele tempo, o sistema de freio será inspecionado e mantido.
De acordo com a viagem do carro, está substituído geralmente cada 50000 quilômetros, quando alguns motoristas puderem alcançar 100000 quilômetros antes da substituição. De fato, em circunstâncias normais, a vida útil da almofada de freio dianteiro é 30000 quilômetros, e a vida útil da almofada de freio traseiro é 60000 quilômetros.
Método diário da manutenção do disco do freio
O disco do freio gerará muito calor ao travar, assim que não lava o carro imediatamente depois da travagem. Desligue o motor para reduzir a temperatura de superfície do disco do freio e para impedir que o disco de alta temperatura do freio se deforme e se rache devido à expansão térmica e à contração em contato com a água fria.
Além, a melhor maneira de melhorar a vida útil do disco do freio é manter bons hábitos de condução e tentá-la evitar a travagem repentina e a parada repentina.
Produto Desription | |
Modelo do compasso de calibre: | Jogo do freio de Brembo GT6 |
Ofício: | Compasso de calibre de alumínio |
Eixo | Eixo traseiro |
Área dos potenciômetros: | 38.1mm, 31.8mm, 28.6mm |
Tamanho do disco | 365*34mm |
Profundidade da almofada | profundidade de 57mm |
Perfil da empresa
Guangzhou Yuanxing Co.Ltd industrial foi estabelecido em 2017 e é ficado situado na sala 302, construção 5, no. 7, rua de Laowu, vila de Dongping, rua de Yongping, distrito de Baiyun, Guangzhou, China. O lugar é muito excelente e o transporte é conveniente. Nós temos a experiência muito rica da indústria e somos um fornecedor confiado. A empresa tem o equipamento de produção e empregados linhas da frente especializados. Nosso chefe foi contratado na transformação do sistema de travagem do automóvel desde 2011, tem aproximadamente 10 anos de experiência nesta indústria. Desde 2017, nós estabelecemos nossa própria fábrica, que pode o fornecer o melhor preço e os melhores produtos de qualidade. Nós especializamo-nos em produzir o tampão e o suporte do centro da liga de alumínio, que podem ser personalizados de acordo com modelos diferentes do carro. Entrementes nós igualmente vendemos o jogo do freio do conjunto completo incluímos compassos de calibre do freio/rotores disco do freio/pastilhas dos freios/mangueira do freio/o tampão e suportes de alumínio do centro. Nossos produtos têm o controle restrito da qualidade da obtenção das matérias primas à venda dos produto acabados. Nossa finalidade da empresa é cliente primeiramente, tentando nosso melhor encontrar as necessidades de clientes.
FAQ
Q: Que países seus produtos são vendidos principalmente?
: Nós venda maniny a Europa, Reino Unido, EUA, 3Sudeste Asiático
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