China Jogo do freio de 6 potenciômetros fabricante

Rotor grande do disco do freio do disco 420*40mm de Audi Cast Iron Brake Drilled

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Jekit
Número do modelo: Disco do freio
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1 grupo
Preço: Factory direct price
Detalhes da embalagem: 40*40*20cm
Tempo de entrega: 5-8 dias do trabalho
Termos de pagamento: T/T, Western Union, Paypal
Habilidade da fonte: 99pair

Informação detalhada

Nome do produto: Disco do freio do ferro fundido Tamanho do disco: 420*40mm
Material do disco: Molde cinzento cabido para: 21-22 polegada
Tipo: Disco furado DISCO: disco 2-pcs
Ajuste para a roda: Borda dianteira Aplicação: Freio do carro
Realçar:

Audi Cast Iron Brake Disc

,

Disco furado do freio do ferro fundido do disco

Descrição de produto

Ajuste grande do rotor do disco do freio do disco 420*40mm do freio do ferro fundido para Audi

A instalação do rotor do freio


Combine os rotores novos do desempenho do freio a esses que estão sendo substituídos para segurar o tamanho e o ajuste apropriados.
Seja certo substituir todos os discos de freio no mesmo eixo.
Inspecione compassos de calibre, slideres e superfícies de montagem. Lubrifique todo o metal às áreas de contato do metal com um lubrificante chamado de “lubrificante Moly”.
Certifique-se de que as superfícies de assentamento no disco de freio e cubo de roda estão limpo, livre da oxidação e das rebarbas.
Instalar pastilhas dos freios velhas nos rotores novos pode causar o rangido e danificá-lo aos rotores novos. Instale sempre pastilhas dos freios novas.
Atue o pedal de freio diversas vezes.

Importante: Porque os rotores do freio são uma parte do sistema de freio e tal representa as peças da segurança, todo o trabalho respectivo deve ser executado com cuidado máximo. O trabalho impróprio pode conduzir à falha total do sistema de freio.

Freio-No procedimento


Após ter instalado os rotores e as almofadas, procedimento de travagem do começo aplicando freios de 45mph a 5mph sem vir a uma parada completa e para repetir 10 a 20 vezes. Parque dos blocos da movimentação 2-3 então e para permitir que os rotores e as almofadas refrigerem ao toque. Se a almofada que range ocorre, procedimento de travagem da repetição.
Este procedimento permite que o material transfira da almofada à superfície do rotor
Evite a travagem excessiva ou de alta velocidade para 50 a 100 milhas.
O desempenho e a eficácia de travagem serão reduzidos severamente se os rotores e as almofadas não são instalados corretamente.

Ruído da almofada e rangido
Isto ocorre se freio-no procedimento não é seguido.
Se existindo os rotores do freio não são girados nem não são limpados para eliminar o resíduo velho da almofada.
Se o tipo incorreto de pastilhas dos freios foi pedido para um tipo específico de veículo.

Aviso: Não use nenhuma soluções de limpeza de nenhum tipo no zinco chapeado travam os rotores porque isto causará uma reação química que remova o revestimento de zinco. O desempenho do freio não re-placa ou para substituir nenhuns rotores do freio devido ao dano causado pelo uso de limpar soluções nos rotores chapeados zinco do freio.

Parâmetro do produto

Nome do produto Disco do freio do ferro fundido
Tamanho do disco 420*40mm
Tipo Entalhe furado
Ajuste para o tamanho da roda 21/22"
Tipo do compasso de calibre Akebono 10 potenciômetros
Qualidade 100% testado
Aplicação Freio do carro

imagem da referência

Rotor grande do disco do freio do disco 420*40mm de Audi Cast Iron Brake Drilled 0Rotor grande do disco do freio do disco 420*40mm de Audi Cast Iron Brake Drilled 1Rotor grande do disco do freio do disco 420*40mm de Audi Cast Iron Brake Drilled 2

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