China Jogo do freio de 6 potenciômetros fabricante

HT250 rotor de alumínio do freio de Kit Caliper 355x32mm do freio do potenciômetro do ferro fundido 6 para 987

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Jekit
Número do modelo: JK GT6
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1set
Preço: factory price
Detalhes da embalagem: Tamanho 45*45*45cm da caixa
Tempo de entrega: 4-7 dias
Termos de pagamento: Western Union/Paypal
Habilidade da fonte: 600 grupos pelo mês

Informação detalhada

Nome do artigo: Jogo do freio GT6 Potenciômetros do compasso de calibre: 6 potenciômetros
Tamanho do disco: 355*32/362*32/380*34/405*34mm Material do compasso de calibre: Alumínio
Roda do ajuste: Borda 18/19/20/21/22 de polegada Material do disco: Grey Cast Iron HT250
Suporte do tampão do centro: Alumínio Cor: Cor vermelha/amarela/feita sob encomenda
Tempo de entrega: 7-15 dias
Realçar:

Jogo do freio do potenciômetro do ferro fundido 6

,

Compasso de calibre 355x32mm jogo do freio de 6 potenciômetros

,

HT250 freio Kit Disc

Descrição de produto

Rotor de alumínio do freio de Kit Caliper 355x32mm do freio do potenciômetro de Jekit 6 para 987

Nome do artigo GT6
Potenciômetros 6 pistões
Logotipo Pode o costume o logotipo você gostar
Cor Cor vermelha/amarela/preta/azul/feita sob encomenda
Peso Sobre 35kg/set
Material Ferro fundido de alumínio, cinzento 250
Tamanho 330/345/355/362/380mm/390/400/405/410
Tipo do disco Gancho de J/furado/sulcado/para entalhar linhas retas/tipo feito sob encomenda do disco
Para o tamanho da roda Borda 17/18/19/20 de polegada
Conjunto completo incluído disco do freio dos pares do freio caliper/1 de 1 par com tampão e suporte do centro
o freio line/1 de 1 par ajustou pastilhas dos freios

Como faço frequentemente eu mudam o óleo do carro?

Geralmente, a referência é feita de acordo com o tipo de óleo de motor. O ciclo da substituição do óleo de motor mineral é aproximadamente 5000 quilômetros, que do óleo de motor semi sintético é aproximadamente 7000 quilômetros, e que do óleo de motor inteiramente sintético é aproximadamente 10000 quilômetros. Os seguintes quatro fatores devem ser pagados a atenção a ao selecionar o óleo de motor:


1. O óleo de motor será selecionado de acordo com as exigências do motor. Não é necessário usar o óleo de motor demasiado de primeira qualidade no motor com mais baixas exigências, nem pode ser usado no motor com exigências mais altas.


2. O multi óleo da categoria será selecionado na medida do possível. O multi óleo da categoria tem um bom efeito protetor no motor devido ao salvamento, à vida útil longa e à eficiência elevada. Baseado nas características do óleo de vários estágios, lá pode demasiado cedo enegrecer e a pressão de óleo é mais baixa do que aquela do óleo ordinário, que são normais.


3. A qualidade de alguns óleos de motor famosos domésticos do tipo é bastante boa, e o preço é muito mais baixo do que aquele de produtos similares importados, assim que podem ser usados com segurança.


4. Se o motor está nas boas condições e a temperatura sazonal é baixa, o óleo de motor com baixa viscosidade deve ser usado tanto quanto possível para fazer o circuito do óleo desbloqueou. Por exemplo, na estação de alta temperatura ou sob a condição do desgaste sério do motor, a seleção do óleo de motor alto da viscosidade é conducente à formação de filme de óleo e reduz o desgaste do motor.
A mudança de óleo do automóvel deve ser baseada na milhagem. O de óleo mineral geral pode ser mudado cada 5000 quilômetros, e o óleo sintético pode ser prolongado a 8000-10000 quilômetros. Em termos da hora, os carros que conduziram menos de 5000 quilômetros para a metade de um ano devem igualmente considerar mudar o óleo após a metade de um ano.


Naturalmente, uma maneira é verificar o óleo. Não deve ser um problema para mantê-la uma vez por ano. A chave é a qualidade e o nível do óleo que você se usa. Se a qualidade é boa e o nível é alto, pode certamente prolongar o tempo da mudança de óleo. Se o óleo de motor ordinário é usado, a qualidade do óleo de motor deve ser verificada frequentemente. A lubrificação pobre do óleo de motor danificará o veículo. Quando o óleo foi usado para a metade de um ano, verifique-a uma vez por mês ou antes de conduzir. Remova algum óleo do medidor de óleo do óleo para ver o nível de óleo e a qualidade do óleo. Se você sente bom, continue a usá-lo. Se a qualidade é pobre, substitua-a imediatamente. Desta maneira, o dano ao carro será reduzido.


Há quatro maneiras de identificar o óleo:


1. Método do cheiro: remova o medidor de óleo do óleo e cheire-o perto de seu nariz. Se há um cheiro ácido forte, indica que o óleo se deteriorou e deve ser substituído.


2. Mão que torce o método: moa o óleo de motor velho removido repetidamente com polegar e indicador. O sentimento da mão com boa qualidade tem a lubrificação, não veste menos restos e nenhuma fricção. Se você sente impurezas, a viscosidade pobre ou mesmo o adstringente, você deve substitui-lo.


3. Método da discriminação de cor: tome um papel de teste branco limpo do filtro (o melhor lenço de papel pode ser usado) e para deixar cair algum óleo de motor velho no papel. Após os escapes de óleo à espera, o óleo de motor com boa qualidade não tem nenhum pó, é seco e liso à mão, e a zona amarela da infiltração é clara. É marrom preto escuro com impurezas e deve ser substituído.


4. Método claro: remova o medidor de óleo do óleo, aumente-o 45 graus, e observe-o as gotas do óleo sob a luz. É bom ver que não há nenhum resto do desgaste nas gotas do óleo. Se há muitos restos, devem ser substituídos.

HT250 rotor de alumínio do freio de Kit Caliper 355x32mm do freio do potenciômetro do ferro fundido 6 para 987 0

HT250 rotor de alumínio do freio de Kit Caliper 355x32mm do freio do potenciômetro do ferro fundido 6 para 987 1

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