roda traseira 7600 de 19in 4 cor do jogo 358*24mm do freio do carro do potenciômetro personalizada

Descrição de produto

roda traseira 7600 de 19in 4 cor do jogo 358*24mm do freio do carro do potenciômetro personalizada

Conhecimento de travagem

A maioria de povos não serão popularizados no conhecimento de freios do carro após ter pegado seu próprio carro. Para carros novos, os freios originais do carro são suficientes. Muitos povos consideram substituir os freios somente depois que os freios falham. De fato, cada grupo de jogos do freio tem seu tempo. Quando o jogo do freio está a ponto de alcançar sua data de validade, nós devemos preparar os jogos do freio adiantado para tomar precauções. Assim a pergunta sou, como devo eu escolher ao mudar os freios? Devo eu escolher um freio alterado? O uso eficaz da energia do sistema de freio afeta a segurança do veículo, e um bom grupo de compassos de calibre do freio aumentará definidamente a confiança de condução do motorista. Que são os profissionais - e - contra de mudar os compassos de calibre do freio? Deixe agora a loja de Jekit explicar para você.
Que são as desvantagens de mudar os compassos de calibre do freio?
Corretamente alterar os compassos de calibre do freio não trará desvantagens mas aumentará a capacidade de travagem do veículo, tão lá é nenhuma necessidade de obter complicada demasiado. Ao escolher um compasso de calibre do freio, nós devemos seguir o princípio de “bastante somos bastante”, porque a capacidade de travagem do compasso de calibre do freio não é tão forte como possível. Se o freio é demasiado forte, é fácil fazer com que o pneu trave, e igualmente reduzirá o conforto do passeio. Se não é um modelo de alto-cavalos-força, não há nenhuma necessidade de substituir os freios do seis-pistão.
Por que altere o compasso de calibre para mudar somente a roda dianteira?
Se você paga a muita atenção ao sistema de freio do veículo, você pode encontrar que os compassos de calibre do freio de roda dianteira serão muito maiores do que os compassos de calibre do freio de roda traseira. De fato, a razão para este ajuste é principalmente porque as rodas dianteiras precisam de suportar aproximadamente 70% da força de travagem, assim que os compassos de calibre do freio de roda dianteira serão maiores em tamanho. A roda traseira precisa geralmente somente de ser responsável para aproximadamente 30% da força de travagem, que é travagem auxiliar. A alteração dos compassos de calibre da roda dianteira pode extremamente melhorar a capacidade de travagem, mas ainda recomenda-se usar dianteiro e traseiro os sistemas de freio.
Eu preciso de arquivar para mudar o compasso de calibre do freio?
Necessidade de arquivar. Depois que nós mudamos os compassos de calibre do freio, nós precisamos de ir ao escritório da gestão do veículo para o arquivamento e ao registro no prazo de dez dias, se não o veículo definidamente não passará durante a revisão anual, e é fácil ser menosprezado pela polícia de trânsito como a alteração ilegal. Se você apenas pinta os compassos de calibre do freio, você geralmente não precisa de rearquivar, mas você ainda tem que olhar as políticas locais. É melhor chamar adiantado para ser seguro.

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