8520 6 rotor de alumínio de Kit Caliper 360X36 do freio do potenciômetro com cor feita sob encomenda

Descrição de produto

Rotor de alumínio do freio caliper-360X36 de Jekit 8520 com cor feita sob encomenda

Manutenção da almofada de freio

O efeito de travagem do veículo é determinado finalmente pelas pastilhas dos freios. Em linhas gerais, a vida útil normal da almofada de freio é aproximadamente 30000 quilômetros, mas se é usado frequentemente na vida real, é igualmente possível mudá-lo uma vez cada 10000 quilômetros.
Recomenda-se que você verifica as pastilhas dos freios cada 5000 quilômetros. Você não deve somente verificar a espessura restante, mas igualmente verifica o estado do desgaste para ver se o grau do desgaste em ambos os lados é o mesmo e se podem retornar livremente. Se as circunstâncias anormais são encontradas, devem ser seguradas imediatamente.

Quando a almofada de freio é vestida a somente aproximadamente 5mm, a almofada de freio precisa de ser substituída, se não causará dano ao disco do freio. Ao substituir pastilhas dos freios, pague a atenção aos seguintes pontos:

①É o melhor substituir as pastilhas dos freios do carro original, porque foram usadas, a qualidade é garantido, e são mais compatíveis com o sistema de freio do carro, assim que o efeito de travagem pode melhor ser jogado.
②Após ter substituído a almofada de freio, seja certo pisar em diversos freios para eliminar a diferença entre a sapata e o disco do freio, de modo a para não fazer com que o primeiro pé não trave e não cause acidentes.
③As pastilhas dos freios novas precisam de ser rodadas para que 200km consigam o melhor efeito de travagem. Seja cuidadoso durante este período de tempo.

Manutenção do disco do freio

De acordo com a loja 4S, cada vez que as pastilhas dos freios são substituídas duas vezes, os discos do freio desta roda têm que ser substituídos junto. Nós podemos usar este como uma referência. Nós podemos julgar se substitui-la por nos.

A superfície do disco normal do freio é lisa. Se a almofada de freio excessivamente é vestida mas não substituída a tempo, danificará o disco do freio e fará o ruído de travagem anormal. Em linhas gerais, se há riscos, não é necessário substitui-los, mas se o ruído de travagem anormal ainda não pode ser eliminado após ter substituído uma almofada de freio nova, recomenda-se substituir o disco do freio.

Além, há três poços pequenos na superfície da maioria de discos do freio, e a profundidade do poço é geralmente aproximadamente 1.5mm. Se os poços em ambos os lados são vestidos horizontalmente na superfície, o disco do freio é mais fino de 3mm. Neste tempo, o curso de travagem tornar-se-á maior e a força de travagem tornar-se-á mais fraca. É o melhor substituir o disco do freio para eliminar o perigo escondido de conduzir a segurança.

Além, as manchas de óleo, a sujeira e a poeira da fricção no disco do freio serão limpadas frequentemente para assegurar a dissipação normal da travagem e de calor do disco do freio e para reduzir-se travar o ruído.