Freio vermelho não de flutuação Kit With de 6 potenciômetros 362*32mm Front Disc Brake Kit

Descrição de produto

Disco Kit For Front Wheel de Kit With 362*32mm do freio do carro do potenciômetro de Jekit 6

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Como verificar diariamente o sistema de freio

O sistema de freio é muito importante para a segurança do carro. Contudo, a manutenção do sistema de freio é ignorada frequentemente pelo motorista. O sistema de freio é revisado frequentemente somente quando se encontra que o sistema de freio não está trabalhando corretamente. Desta maneira, é muito provável que os freios falharão devido às falhas repentinas e o conduzirão às catástrofes. Consequentemente, somente a manutenção regular e a manutenção do sistema de freio podem assegurar a operação normal do sistema de freio e assim assegurar a condução da segurança. Os sistemas de freio de carros e de carrinhas utilização principal o líquido de freio para transmitir a força de travagem. Apesar de algum sistema de freio, das pastilhas dos freios (tipo do disco) ou das maxilas do freio (tipo do cilindro) para terminar o efeito de travagem. Consequentemente, verificação a espessura das pastilhas dos freios ou das maxilas do freio regularmente.
Quando se encontra que sua espessura é próxima ou menos do que à espessura mínima especificada pelo fabricante, deve ser substituída imediatamente. Ao verificar as pastilhas dos freios, verifique o desgaste dos discos ou dos cilindros de freio do freio. Se há dentes na superfície de contato, os discos ou os cilindros devem ser oportunos assegurar a área de contato com as pastilhas dos freios para aumentar a força de travagem.
Para os veículos travados pelo circuito do óleo, verifique o nível de líquido de freio antes de deixar o veículo. Se você encontra que o nível de óleo deixou cair, para verificar imediatamente se haja um escape no circuito do óleo do freio. O líquido de freio absorve a umidade no ar e falhará durante um longo período do tempo. O líquido de freio deve ser mudado regularmente de acordo com os regulamentos do fabricante. É o melhor substitui-lo uma vez por ano.
Geralmente nós usamo-nos se a luz de aviso do freio no painel está ligada como a base para julgar se mudar a sapata de freio, mas este é os ganhos líquidos finais. Se é mudado somente neste tempo, é já bastante perigoso. Eu quero lembrá-lo que embora todos os veículos tenham este tipo do sistema de alarme, alguns deles diretamente detectar a espessura das maxilas do freio, e algumas delas iluminarão a luz de advertência quando as maxilas do freio estiveram gastadas completamente e o líquido de freio deixou cair extremamente. elevação. Se é o último, quando a luz de advertência está ligada, a base do metal da almofada de freio e o disco do freio estão já no estado de moedura do ferro. Neste tempo, você verá cortes brilhantes do ferro na borda do pneu do veículo elétrico perto da borda. Consequentemente, cada vez que você entra na fábrica para a manutenção, você deve verificar se as pastilhas dos freios possam ser usadas, e substitui as pastilhas dos freios perto do fim de sua vida o mais cedo possível, em vez apenas de confiar as luzes de advertência.
Todo o líquido de freio que é escoou o sistema deve ser rejeitado.
Na manutenção do sistema de freio, a inspeção regular do nível de líquido do freio é a mais importante. Verifique-a pelo menos uma vez por mês, mais épocas que é melhor.
Seja cuidadoso não pôr o líquido de freio sobre a pintura, porque é muito corrosiva e destruirá o revestimento.

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