4 disco de alumínio do compasso de calibre 330*28mm do freio do potenciômetro para a roda cívica da parte dianteira 17in

Descrição de produto

Jekit 4 potenciômetros trava o disco do ferro do compasso de calibre 330*28mm para a parte dianteira cívica

Quantos quilômetros fazem a mudança de óleo do freio?

O óleo do freio é o líquido que o sistema de freio transmite a força, que é relacionada a conduzir a segurança. Consequentemente, nós devemos pagar a atenção à manutenção do óleo do freio em horas ordinárias. Geralmente, o ciclo da manutenção do óleo do freio é baseado no tempo, e o ciclo da substituição é dois anos. Alguns fabricantes estipulam que 40000 quilômetros em dois anos, qualquer vem primeiramente. Os detalhes podem ser encontrados no manual da manutenção. Em todo caso, se o óleo do freio está substituído ou depende não principalmente do índice de água no óleo do freio. Porque o óleo do freio tem a absorção de água forte, um grande número bolhas serão geradas no encanamento do freio ao longo do tempo, que afetará extremamente o desempenho do sistema de freio, porque o sistema de freio produzirá a alta temperatura ao trabalhar, e a água no óleo do freio será gasificada, assim que o gás é fácil ser comprimido, consequentemente, haverá uns fenômenos perigosos tais como a travagem macia e a travagem fraca, de que é dizer, o efeito de travagem do sistema de travagem será reduzida extremamente. Consequentemente, nós devemos usar o detector do óleo do freio para medir se a água no óleo do freio precisa de ser substituída.

Que é o método da substituição do óleo do freio?

O método da substituição do óleo do freio é como segue:

1. Abra a tampa do carro e encontre o potenciômetro do óleo do freio;

2. Abra a tampa do potenciômetro do óleo e sugue para fora todo o óleo do freio no potenciômetro do óleo com um tubo da agulha;

3. Adicione o óleo novo do freio.

As razões para mudar o óleo do freio são como segue:

1.Water ou as impurezas no ar podem entrar através do furo de respiradouro do potenciômetro do armazenamento de óleo, que reduzirá o ponto de ebulição do óleo do freio;

2.When que trava por muito tempo, o encanamento do freio é fácil produzir a resistência de ar, tendo por resultado reduzido travar a falha da força ou de freio.

As funções do óleo do freio são:

1. O ponto de congelação do óleo do freio é muito baixo e tem a boa fluidez na baixa temperatura;

2. O ponto de ebulição do óleo do freio é muito altamente, e não haverá nenhuma resistência de ar sob a alta temperatura;

3. Não causará a corrosão do metal e da borracha.

Que tipo do óleo do freio é melhor?

O óleo do freio que combina seu modelo é bom.

Óleo do freio do automóvel

Função 1: o ponto de congelação do óleo do freio do automóvel é muito baixo e tem a boa fluidez na baixa temperatura;
Função 2 do óleo do freio do automóvel: o ponto de ebulição do óleo do freio do automóvel é muito alto e não produzirá a resistência de ar sob a alta temperatura;
Função 3 do óleo do freio do automóvel: ao usar o óleo do freio do automóvel, você encontrará que sua qualidade muda muito pequeno e não causará a corrosão do metal e da borracha