Corresponde o tamanho: 355-362-370mm/thickness 32mm

Tamanho dos pistões: 36/32/28 de milímetro

Material do compasso de calibre: Liga 356 de alumínio

Formando a maneira: Carcaça alta de Cravity

Tratamento de superfície: Quatro camadas do revestimento nano - resisyant de alta temperatura

Que compassos de calibre do freio são melhores: flutuação ou fixo?

As partes do primeiro tipo têm um simples e um design compacto. São instalados em carros do orçamento com motores da baixa potência. Estes produtos são baratos e fáceis na manutenção. Contudo, não são apropriados para o estilo de condução agressivo. Independentemente disto, sua almofada de freio interna divide mais rapidamente do que exterior enquanto ativa mais logo.

Os componentes fixos são instalados em carros de esportes pesados de SUVs e de desempenho. Não são superaquecimento rápido inclinado e têm um projeto seguro. Por outro lado, tais peças são caras e seu custo de manutenção é mais alto.

Como eu removo um compasso de calibre do freio?

A sequência das etapas pode variar segundo o modelo do veículo. Siga as instruções do reparo para seu carro. Tipicamente, o procedimento é como segue:

Abra a capota.

Desaparafuse o tampão do tanque do líquido de freio.

Levante o carro.

Remova a roda.

Desligue a mangueira do freio do suporte da suspensão e instale uma mangueira do freio para apertar nela.

Desaparafuse a mangueira do compasso de calibre.

Puxe as pastilhas dos freios longe do disco.

Desaparafuse os prendedores do componente e remova-os.

Quando se trata de promover seu carro do desempenho com os compassos de calibre de capacidade elevada uprated do freio, há muita escolha lá fora, com algumas opções que executam muito melhor do que outro.

É consequentemente crucial ler nas especificações de cada produto antes que você cometa a comprar