Disco de flutuação Bell do auto gancho dos discos 390*36mm J do freio AP8521 para Audi RS3

Descrição de produto

Gancho do disco 390*36mm J do freio de Jekit disco de flutuação Bell do auto para Audi RS3

Não é necessário substituir a almofada de freio ao substituir o disco do freio. Se a almofada de freio é ainda muito grossa, você pode substituir o disco do freio sem substituir a almofada de freio. Em linhas gerais, o disco do freio precisa de ser substituído somente uma vez após ter substituído a almofada de freio duas vezes. Quando se encontra que a profundidade de sulco em ambos os lados do disco do freio excede 3mm ou a borda do disco do freio se torna afiada, precisa de ser substituída a tempo.

A maneira correta de substituir o disco do freio é como segue:

1. Verifique o desgaste do disco do freio. Na manutenção normal, o disco do freio não tem que ser substituído. Julgue se substituir o disco do freio de acordo com a situação real. Há um entalhe de mais de 3mm no disco do freio, assim que o disco do freio pode ser substituído;

2. Remova os pneus da roda dianteira. Para substituir o disco do freio, você precisa de remover os dois pneus da roda dianteira. Você pode ver que a placa redonda é o disco do freio do carro;

3. Remova os parafusos que fixam o Tong personalizado. O disco do freio é instalado no rolamento de roda dianteira, e o compasso de calibre do freio é fixado fora. Remova os dois 18 parafusos no freio errado e tome para baixo o compasso de calibre do freio. Porque há uma conexão de tubulação do óleo no compasso de calibre do freio, deve ser colocado lentamente para impedir que a tubulação de óleo quebre;

4. Remova o disco velho do freio. O disco velho do freio é instalado no rolamento de roda dianteira, que produzirá a oxidação no disco do rolamento e do freio. Neste tempo, você pode bater da parte de trás do disco do freio com um martelo, e gerencie o disco do freio ao bater, de modo que todas as superfícies do disco do freio possam ser batidas. Após diversas batidas, você pode remover o disco velho do freio;

5. Instale um disco novo do freio. Após ter alinhado os olhos do disco novo do freio com os olhos no rolamento, bata delicadamente o interior do disco do freio com um martelo para fixá-lo completamente no rolamento;

6. Instale o compasso de calibre do freio. Instale o compasso de calibre do freio de acordo com a posição original, aperte os dois parafusos de fixação, e use o rolamento de gerencio para verificar se haja um som anormal ao girar.

Se você precisa um jogo alterado completo do compasso de calibre, contacte por favor o serviço ao cliente,

Forneça por favor:
1. Que carro? Que ano?
2. tamanho do cubo de roda? Por exemplo, 18 polegadas 19 polegadas
3. cubo de roda alterado ou cubo de roda original?
4.Can você para dar-me o número de chassi ou o número de quadro (número de VIN)?

Parâmetro do produto

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