Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | China |
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Marca: | Jekit |
Número do modelo: | JKCB0011 |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1set |
Preço: | factory price |
Detalhes da embalagem: | Tamanho 45*45*45cm da caixa |
Tempo de entrega: | 4-7 dias |
Termos de pagamento: | Western Union/Paypal |
Habilidade da fonte: | 600 grupos pelo mês |
Informação detalhada |
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Nome do produto: | Sino do disco do freio | Projeto do sino do centro: | Sino redondo do centro |
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Tamanho do rotor do ajuste: | 380*34mm | Material de Bell: | 6061 de alumínio |
Roda do ajuste: | Borda 20 | Material do rotor: | Ferro HT250 |
Projeto do disco: | projete | ||
Realçar: | Disco feito sob encomenda Bell do freio,Disco de alumínio Bell do freio 6061,Disco Bell do freio do ferro HT250 |
Descrição de produto
Disco feito sob encomenda Bell do freio da fábrica de Jekit para o rotor do disco de 380*34mm
O disco do freio de roda dianteira pode ser instalado desta maneira:
1. Abra a roda de reposição, afrouxe a porca de fixação da roda de reposição, remova a roda de reposição, mova a roda de reposição para a posição exigida, e remova o jaque, a chave e outras ferramentas a bordo ao mesmo tempo.
Sugestão: ao mudar o pneu de reposição, o carro deve ser estacionado em um lugar seguro, e em um sinal do lembrete deve ser colocado atrás do carro para assegurar a segurança pessoal.
2. Use uma chave para afrouxar inicialmente a porca do pneu a ser substituído, e é apropriado que a porca está fraca bastante ser desmontada facilmente.
Sugestão: as porcas do pneu original são parafusadas geralmente firmemente. Neste tempo, você pode pisar na chave para exercer a força. Ao executar esta etapa, ambos os pés pisaram na chave. Ao afrouxar e ao parafusar porcas, opere na ordem diagonal.
3. Ajuste a altura do jaque, coloque o jaque no feixe lateral mais baixo do corpo do veículo, e alinhe a garra de levantamento do jaque com o ponto de apoio do feixe lateral mais baixo.
Agite o jaque para apoiar o corpo do veículo, e o pneu deve ser 5cm acima da terra. Use então uma chave para remover por sua vez as porcas fracas e para remover o pneu.
Sugestão: a posição do contato entre o jaque e o corpo do veículo é um sulco no feixe lateral mais baixo do veículo, aproximadamente 10cm longe da superfície do veículo.
4. Alinhe o pneu de reposição com o furo do eixo e do parafuso, e aperte preliminarmente os parafusos do pneu. Neste tempo, pague a atenção a manter o ângulo do pneu de modo que o parafuso seja completamente consistente com o pneu.
Sugestão: a coisa a mais importante é alinhar o furo da porca do pneu de reposição com o parafuso. Você pode primeiramente estar o pneu de reposição na terra e ajustá-lo a um ângulo aproximadamente exato, e então guardar a parte externa do pneu de reposição com ambas as mãos para contactá-lo, ajustar e colocar, que pode melhorar a eficiência.
5. Coloque o jaque e a terra o pneu de reposição. Aperte cada porca na sequência diagonal. O processo de mudar o pneu de reposição acaba-se.
Sugestão: apertar a porca é muito importante, se não o pneu de reposição pode voar para fora ao conduzir. Apertar a porca pode ainda ser feito com a ajuda da sola do pé. O pneu de reposição é um pneu provisório, que seja somente para que o proprietário saia do problema. Não pode ser conduzido por muito tempo. O proprietário deve ir à loja 4S ou à oficina de reparações para substituir o mais cedo possível o pneu novo apropriado. A tampa do cubo vem para baixo assim que for puxada.
Nome do artigo | Disco Bell do freio |
Roda do ajuste | Roda dianteira |
Projeto de Bell do centro | Círculo |
Cor de Bell | Preto |
Peso de Bell | Sobre 2.2kg |
Material | Alumínio 6061 T6 |
Tamanho do disco | 380*34mm |
Projeto do disco | Disco do furo |
Para o tamanho da roda | Borda 20 polegadas |
Modelo do carro | Para Honda |
Perfil da empresa
Guangzhou Yuanxing Co.Ltd industrial foi estabelecido em 2017 e é ficado situado na sala 302, construção 5, no. 7, rua de Laowu, vila de Dongping, rua de Yongping, distrito de Baiyun, Guangzhou, China. O lugar é muito excelente e o transporte é conveniente. Nós temos a experiência muito rica da indústria e somos um fornecedor confiado. A empresa tem o equipamento de produção e empregados linhas da frente especializados. Nosso chefe foi contratado na transformação do sistema de travagem do automóvel desde 2011, tem aproximadamente 10 anos de experiência nesta indústria. Desde 2017, nós estabelecemos nossa própria fábrica, que pode o fornecer o melhor preço e os melhores produtos de qualidade. Nós especializamo-nos em produzir o tampão e o suporte do centro da liga de alumínio, que podem ser personalizados de acordo com modelos diferentes do carro. Entrementes nós igualmente vendemos o jogo do freio do conjunto completo incluímos compassos de calibre do freio/rotores disco do freio/pastilhas dos freios/mangueira do freio/o tampão e suportes de alumínio do centro. Nossos produtos têm o controle restrito da qualidade da obtenção das matérias primas à venda dos produto acabados. Nossa finalidade da empresa é cliente primeiramente, tentando nosso melhor encontrar as necessidades de clientes.
FAQ
Q: Que países seus produtos são vendidos principalmente?
: Nós venda maniny a Europa, Reino Unido, EUA, 3Sudeste Asiático
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