O potenciômetro do disco 8 do ferro fundido 405mm trava o compasso de calibre vermelho GT8 para Toyota LC200

Descrição de produto

O freio Kit Red Caliper Color Type do potenciômetro de Jekit 8 personalizou o freio de Bell

Freio do conjunto completo:

Potenciômetros do compasso de calibre 8 do freio

Pastilhas dos freios 8 PCes

PCes do disco 2 do freio

PCes do sino 2 do centro da liga

PCes do suporte 2 da liga

PCes da mangueira 2 do freio do metal

Parafusos de centro 24pcs

Parafusos 4pcs do suporte

Recomendou que você verifica os freios do seu carro duas vezes por ano para ver se há o desgaste e o dano. Embora possível com uma verificação de ponto visual, nós recomendamos ter um de nosso sócio que com a melhor nota as garagens terminam uma avaliação completa – em uma taxa da taxa barata, fixa. Os serviços de porta-à-porta fáceis de Fixter fazem o processo tão simples quanto possível, sem nenhumas cargas escondidas. Abaixo você pode encontrar nossas taxas fixas para substituir as pastilhas dos freios e os discos do seu carro.

Saber quando os freios são inseguros, gastado, e precisa de substituir
Como mencionado, recomenda-se altamente para ter as pastilhas dos freios do seu carro e os discos inspecionaram semestral. Se você não seguiu esta recomendação, há umas maneiras gerais de saber quando é hora para freios novos. Alguns sinais de aviso são razoavelmente óbvios, quando outro exigirem a muita atenção. Se você teve seu carro para uma quantidade de tempo considerável, você deve geralmente saber quando algo é erroneamente – os freios gastos mudarão como um carro conduz e responde.

Vibrando, freios da rosnadura
Desde que as pastilhas dos freios são significadas proteger outros componentes, como discos e rotores, você saberá que já não estão trabalhando quando seu carro vibra. Uma sensação de pulsação criada dos rotores danificados, entortados, é sentida geralmente ao pisar no pedal de freio. Os rotores e as almofadas precisam de permanecer mesmo para uma experiência de travagem lisa. É importante ter seu carro inspecionado imediatamente se você experimenta alguma vibração. Se não segurou rapidamente, você podia terminar acima com moedura, freios da rosnadura – causados pela fricção do disco do freio contra outras peças, e outros assuntos importantes.

Para a segurança máxima – para substituir junto pastilhas dos freios e discos

Para assegurar um sistema de travagem liso, seguro, consistente, é altamente recomendado ter almofadas novas e os discos instalados ao mesmo tempo. Mesmo que os discos do freio sejam metálicos, não significa que não precisam de gastar. Evite dano desigual em ambos os componentes tendo o sistema de freio inteiro do seu carro substituiu. A manutenção rotineira salvar o das visitas frequentes à garagem. Em regra geral, você deve sempre instalar quando os discos são a questão principal

Coisas a recordar –

Certifique-se verificar uma vez ou duas vezes por ano o freio.

Obtenha as pastilhas dos freios limpadas uma vez por ano, de modo que executem melhor sem você que tem que o mudar imediatamente.

Parte superior fora do nível de líquido do freio em seu carro, se necessário. Mantenha uma verificação nos níveis fluidos numa base mensal.

Refira o manual do proprietário para conhecer o líquido de freio da avaliação do PONTO para seu carro.

Certifique-se de você mudança as pastilhas dos freios e os rotores em ambos os lados assegurar mesmo o uso e desgaste do freio. Se não, a diferença aparecerá quando você começa a conduzir, que não é particularmente agradável.