Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | China |
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Marca: | Jekit |
Número do modelo: | sino de alumínio do centro |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1 par |
Preço: | Factory price |
Detalhes da embalagem: | Tamanho 25*10*10cm da caixa |
Tempo de entrega: | 7-10 dias |
Termos de pagamento: | Western Union/Paypal, T/T |
Habilidade da fonte: | 600sets pelo mês |
Informação detalhada |
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Roda do ajuste: | Borda 15/16/17/18/19/20/21 | Material do sino do centro: | 6061/7075 de alumínio |
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Peso: | 2-4kg | Origem do tipo: | China |
Aplicação: | freio | Cor: | Cor amarela/vermelha/feita sob encomenda |
Logotipo: | Costume | ||
Realçar: | disco do freio do carro da roda de 21in,Disco Bell do freio do carro E92,peças do freio do carro da roda de 21in |
Descrição de produto
Cor feita sob encomenda do carro de Jekit com o sino de alumínio material do centro para E92
Nome do artigo | Sino do centro |
Cor | Amarelo/azul/costume |
Logotipo | Costume |
Material | 6061/7075 de alumínio |
Tecnologia | Torno que faz à máquina, fazer à máquina do CNC |
Peso | 2kg |
Disco do ajuste | 300/330/350/355/362/370/380/390/400/405/410 |
Para o tamanho da roda | Borda 15/16/17/18/19/20/21 de polegada |
O tamanho do sino do centro não pode mudar muito, mas há muitos estilos e cores.
Mais importante, o suporte é dedicado aos veículos especiais. Os chifres de cada carro são diferentes, que conduz às posições diferentes da ponte de cada carro. Há tão muitos modelos no mundo, assim que você precisa de encontrar alguém para personalizá-los.
Não pense que este sino do centro é muito simples. O sino do centro é uma parte importante que conecta o disco do freio e a superfície do eixo. Ao travar, o disco do freio gera de alta temperatura devido à fricção de alta velocidade, que será transmitida igualmente à cabeça de fechamento. A velocidade da condução de calor e a velocidade da dissipação de calor da cabeça fechado são particularmente importantes. Uma vez que a qualidade não é até padrão, os acidentes são prováveis ocorrer durante a condução.
O sino e o suporte do centro são produzidos pelo equipamento do CNC da elevada precisão do CNC e feitos da liga de alumínio da aviação para assegurar a dureza e a boa dissipação de calor. Além, nós temos um revestimento especial na ponte do fechamento, que é resistente da prova da oxidação, o anticorrosivo e o de alta temperatura.
O suporte é usado para fixar o compasso de calibre. O componente que conecta o compasso de calibre com o chifre é não somente um ponto de conexão, mas igualmente um ponto do esforço. Isto tem exigências muito altas para a qualidade do local de ponte. Há umas exigências restritas para materiais de fabricação, projeto do local de ponte e a precisão fazendo à máquina, e não há nenhuma sala para a negligência.
O código principal combinado da ponte é um acessório muito importante no sistema de freio. Se a precisão fazendo à máquina não é bastante, estará agitando durante a travagem, tendo por resultado do efeito de travagem pobre, do desgaste excêntrico das pastilhas dos freios e dos outros problemas. Nós igualmente temos nossos próprios parafusos especiais feitos de aço inoxidável com obra fina.
Ao reaparelhar o freio, nós não devemos somente pagar a atenção ao modelo e ao desempenho do compasso de calibre, e o sino e o suporte do centro igualmente jogam um papel particularmente importante no freio inteiro que reaparelha.
O sino e o suporte do centro são componentes muito importantes no jogo alterado do freio. O sino do centro é a peça que liga o disco alterado à cabeça do eixo do automóvel, e a peça do suporte que liga o compasso de calibre alterado ao chifre de automóvel. Ambos são terminados por máquina-ferramenta com elevada precisão mesma. Há igualmente muitos tipos de estilos processados, incluindo o tratamento de superfície da oxidação da cor, e as muitas cores para que os cavaleiros escolham livremente.
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