China Jogo do freio de 6 potenciômetros fabricante

almofada de freio da fricção de 54mm auto para o compasso de calibre do freio CP8530 para BMW M2 F87

Detalhes do produto:
Lugar de origem: CHINA
Marca: Jekit
Número do modelo: CP6600X55BX-DS25HP
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1set
Preço: Factory price
Detalhes da embalagem: 15*15*15CM
Tempo de entrega: 5-7 dias
Termos de pagamento: Western Union/Paypal
Habilidade da fonte: 600 grupos pelo mês

Informação detalhada

Nome do artigo: Auto almofada de freio superfície de atrito: 54mm
Peso líquido da almofada: 2KG Temperatura: 500°C
Modelo do compasso de calibre do ajuste: Compasso de calibre CP8530 Coeficiente de fricção: 0.45μ-0.54μ
Materiais: Semi-metal
Realçar:

almofada de freio da fricção de 54mm auto

,

Auto almofada de freio CP8530

,

Almofada de freio de BMW M2 auto

Descrição de produto

Auto almofada de freio para o compasso de calibre original do freio CP8530 para BMW M2 F87

A maioria de veículos na estrada hoje para ter pastilhas dos freios metálicas. Caso que você está querendo saber, estas pastilhas dos freios não são apenas lajes do metal. São feitos tipicamente do ferro, do cobre, do aço e da grafite todos misturados e junto e ligados para formar o material da almofada.

A razão que estas almofadas são tão comuns é simples -- as pastilhas dos freios metálicas são eficazes na redução de custos e duráveis. Fornecem o bom desempenho e são bons em transferir o calor gerado pela fricção com os rotores do freio. O downside de pastilhas dos freios metálicas é que é pesado, que podem ter um impacto negativo (pequeno) na economia de combustível do carro. Também, devido ao peso extra, as pastilhas dos freios metálicas não são a melhor escolha para a condução de capacidade elevada. Sendo feito do metal faz as almofadas muito duramente. Aquele é o que os faz duráveis. Mas porque não há tanto quanto “para dar” em pastilhas dos freios metálicas, podem causar mais desgaste nos rotores do freio do que outros tipos de pastilhas dos freios. As pastilhas dos freios metálicas elas mesmas sustentam bem, mas impactam frequentemente negativamente a durabilidade de outras peças do freio. Finalmente, as pastilhas dos freios metálicas funcionam melhor quando estão mornas. Quando um veículo com pastilhas dos freios metálicas obtém primeiramente indo em um dia muito frio, as paradas podem tomar levemente mais longa do que usual até as pastilhas dos freios aqueça acima.

Para a maioria de motoristas, os positivos de pastilhas dos freios metálicas aumentam os negativos, especialmente desde que as pastilhas dos freios metálicas são boas para parar veículos pesados como caminhões.

A razão politicamente correto para que querer promova seus freios é desempenho melhorado. Umas peças mais de alta qualidade do freio podem durar mais por muito tempo, diminuir a distância de parada, executar melhor sob circunstâncias extremas e, em consequência, melhorar sua segurança de veículo. Naturalmente, se você está tentando mostrar fora (sem realmente olhar como você estão tentando), nada diz o desempenho mais subtly do que um grupo de rotores grandes, exalados que espreitam para fora das bordas atrás feitas sob encomenda.

Naturalmente, a peça de capacidade elevada a mais importante do freio é seu próprio bom julgamento. Talvez você pode ir de 60 mph (97 kph) a uma parada inoperante em 50 jardas (46 medidores). Mas isso não significa que você deve tratar a rua como se era sua própria pista de corridas privada. Isso dito, elevações do freio fornece-lhe uma margem de segurança extra, que possa fazer toda a diferença em uma emergência de condução.

Pode ser divertimento para fazer seu carro ou o caminhão vai mais rápido do que a fábrica pretendida. Mas se você faz, você quererá poder transportar toda que aço e borracha a uma parada em um instante também.

introdução de produto

Nome do artigo Pastilhas dos freios CA530
Material da almofada Metal cerâmico
Temperaure alto 500°C
Área de disco D54
Peso do disco 2kg

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