Área de disco da almofada de freio D58mm do compasso de calibre de Brembo 18Z auto

Descrição de produto

Área de disco das pastilhas dos freios D58mm do compasso de calibre de Brembo 18Z auto de alta qualidade

Nós temos muitas auto pastilhas dos freios dos tipos. Apenas envie-me sua compasso de calibre ou imagem das almofadas

Então nós verificaremos para fora se nós temos a almofada para você. É melhor oferecer-nos acolchoar o número do OEM

Ao substituir pastilhas dos freios

O cilindro de roda do freio deve ser levantado para trás com uma ferramenta especial. Não é permitido pressionar para trás com outras pés de cabra, que conduzirão facilmente à dobra do parafuso do guia do compasso de calibre do freio e ao bloqueio da almofada de freio. Após ter substituído uma almofada de freio nova, seja certo pisar no freio alguns pés para eliminar a sapata

Afastamento com disco do freio. Depois que a sapata de freio é substituída, precisa de ser rodada para que 200km consigam o melhor efeito de travagem. A sapata de freio recentemente substituída deve ser conduzida com cuidado. As pastilhas dos freios são materiais de consumo nas peças de automóvel e serão usadas gradualmente na condução diária

Desgaste. Quando a almofada de freio é vestida ao limite, deve ser substituída, se não reduzirá o efeito e mesmo os acidentes de travagem da segurança da causa.

A vida útil da almofada de freio igualmente varia de pessoal, tal como a qualidade material da almofada de freio própria, a qualidade do sistema de travagem, os hábitos de condução do motorista, o ambiente de condução e assim por diante. Em linhas gerais, os veículos que conduzem frequentemente em áreas urbanas travam

O uso e desgaste do filme é geralmente mais rápido do que aquele dos veículos que conduzem frequentemente na estrada. Porque os carros que conduzem frequentemente em áreas urbanas frequentemente para parar e ir, eles terão mais possibilidades usar os freios. A condução de veículos na via expressa é provável viajar dúzias dos quilômetros

Para retardar ou parar, a probabilidade de usar os freios é reduzida igualmente relativamente.

Além, a milhagem da substituição da almofada de freio dianteiro e da almofada de freio traseiro igualmente será diferente. Em circunstâncias normais, a almofada de freio dianteiro do veículo dianteiro da movimentação vestirá mais rapidamente do que aquele da parte traseira. Geralmente, a almofada dianteira pode usar 50000-60000 quilômetros e a almofada traseira pode usar 80000-90000 quilômetros. Se é uma classe um veículo ou a almofada de freio é relativamente pequena, a vida útil será mais curto.

O desgaste das pastilhas dos freios de linhas diferentes do veículo e de veículos diferentes é diferente. Em linhas gerais, as pastilhas dos freios podem ser usadas para 50000-60000km sob o uso normal. As rodas dianteiras consomem mais rapidamente do que as rodas traseiras. Eu pago geralmente mais atenção. Se há um leve rangido durante a travagem, eu sinto que o curso de travagem se torna mais por muito tempo, ou quando o sistema de alarme do freio me lembrar, verificação oportuna se precisa de ser substituída.

As precauções para a alteração do disco do freio são como segue:

1. Lista de jogos alterados, introdução do pacote: um par de quatro compassos de calibre do pistão, um par de pastilhas dos freios cerâmicas de capacidade elevada da fórmula, um par de discos perfurados e ampliados, um par de posições fechados da ponte para veículos especiais (ossos de cão), um par de tubulações de óleo do metal (garganta de aço), e uma garrafa do óleo do freio;

2. Aumentar a placa de reaparelhagem tem exigências para o anel de aço do veículo: basicamente, exige-se que a placa ampliada 330mm pode ser introduzida somente quando o anel de aço (E o valor) são mais de 17 polegadas. Então o carro de Audi Q5 (que pede o preço baixo | verificar e combinar) devem ser bastante, assim que eu posso substituir a placa ampliada. Sem muita conversa, eu posso mudá-la diretamente;

3. Em primeiro lugar, o compasso de calibre do veículo original precisa de ser removido. Após a remoção, a flange do veículo original será limpada para impedir que a adesão da massa de vidraceiro do veículo original afete o efeito de travagem alterado. Além, a borda exterior da tampa protetora contra poeira do disco do freio de alguns modelos pode precisar de ser corrigido manualmente para impedir tocar no disco do freio

introdução de produto