forro da almofada de freio do freio do carro 4pcs auto para o compasso de calibre do freio CP9200

Descrição de produto

Almofada de freio do forro de freio do carro de Jekit auto para o compasso de calibre do freio CP9200

Sobre a almofada de freio

As pastilhas dos freios são chamadas igualmente forro de freio. No sistema de travagem do automóvel, a almofada de freio é a divisória a mais crítica da segurança. A almofada de freio joga um papel decisivo em todos os efeitos de travagem. Consequentemente, uma boa almofada de freio é o protetor dos povos e dos carros.

O forro de freio é composto geralmente da placa de aço, da camada adesiva da isolação e do bloco da fricção. A placa de aço será revestida para impedir a oxidação. O perseguidor da temperatura da fornalha Smt-4 é usado para detectar a distribuição da temperatura no processo de revestimento para assegurar a qualidade. A camada da isolação térmica é composta não de materiais da transferência térmica para a isolação térmica. O bloco da fricção é composto de materiais e de esparadrapos da fricção. Ao travar, é espremido no disco do freio ou no cilindro de freio para produzir a fricção, para conseguir a finalidade da retardação e da travagem do veículo. Devido à fricção, o bloco da fricção será vestido gradualmente.

Em linhas gerais, a almofada de freio com mais barato vestirá mais rapidamente.

As pastilhas dos freios são divididas principalmente nas seguintes categorias: pastilhas dos freios do asbesto (eliminou basicamente), pastilhas dos freios Semi-metálicas, pastilhas dos freios pequenas do metal, de fórmula da NAO pastilhas dos freios, pastilhas dos freios cerâmicas e pastilhas dos freios cerâmicas da NAO

A substituição das pastilhas dos freios depende de quanto tempo suas almofadas foram usadas em sua vida do carro. Geralmente, se você viaja mais de 80000 quilômetros, as pastilhas dos freios precisam de ser substituídas. Contudo, se você ouve o som de suas rodas que friccionam, você deve substituir as pastilhas dos freios apesar de sua milhagem. Se você não é certo quantos quilômetros você viajou, você pôde ir a uma loja livre da substituição da almofada, para comprar pastilhas dos freios delas, ou vá a uma loja do serviço do carro instalá-las

problema comum

Q: como faça frequentemente você mudam as pastilhas dos freios?

: Em linhas gerais, o ciclo da substituição da almofada de freio dianteiro é 30000 quilômetros e o ciclo da substituição da almofada de freio traseiro é 60000 quilômetros. Pode haver umas leves diferenças entre modelos diferentes.

Como impedir o desgaste excessivo?

1. Em processo de ir abaixo das inclinações íngremes, reduza a velocidade de veículo adiantado, para usar as engrenagens apropriadas, e para adotar o modo de operação de motor que trava e o sistema de travagem, que pode eficazmente reduzir a carga do sistema de travagem e evitar o superaquecimento do sistema de travagem.

2. Proibe-se para desligar o motor ao ir para baixo. Os carros são equipados agora basicamente com a bomba de impulsionador do vácuo do freio. Uma vez que o motor é desligado, a bomba de impulsionador do freio não somente não jogará um papel auxiliar, mas igualmente produz a grande resistência ao cilindro mestre do freio, e a distância de travagem será dobrada.

3. Quando o veículo automático da parada está conduzindo na área urbana, o combustível será recolhido a tempo apesar da velocidade. Se você aplica o freio somente quando você é muito próximo ao carro na parte dianteira, a perda da almofada de freio será muito séria e o consumo de combustível será muito alto. Como impedir o desgaste excessivo do freio? Consequentemente, quando o veículo automático da parada vê uma luz vermelha ou uma congestão adiante, deve recolher o óleo adiantado, que salvar não somente o combustível, salvar o custo de manutenção, mas igualmente aumenta o conforto de condução.

4. Ao conduzir na noite, ao conduzir de brilhante à obscuridade, os olhos precisam de adaptar-se às mudanças da luz. A fim assegurar a segurança, a velocidade deve ser reduzida. Como impedir o desgaste excessivo do freio? Além, ao passar através das curvas, das inclinações, das pontes, das estradas estreitas e dos lugares que não são fáceis de ver, não reduzem a velocidade e não se preparam travando ou estacionando a qualquer hora para impedir acidentes e assegurar a condução da segurança.

Método da compra

Em quarto, primeiramente, olhar no coeficiente da fricção. O coeficiente da fricção determina o torque de travagem básico da almofada de freio. Se é demasiado alto, a roda travará, perderá o controle do sentido e queimará a almofada durante a travagem. Se é demasiado baixa, a distância de travagem será demasiado longa; Em segundo, segundo a segurança, a almofada de freio produzirá a alta temperatura instantânea durante a travagem, especialmente quando conduzir na travagem da alta velocidade ou de emergência, e o coeficiente da fricção da almofada da fricção diminuirá sob a alta temperatura; Em terceiro lugar, verifique se esteja confortável, incluindo o sentimento de travagem, o ruído, a poeira, o fumo, o cheiro peculiar, etc., que é a incorporação direta do desempenho da fricção; Olhar quatro na vida útil. Geralmente, a almofada de freio pode garantir a vida útil de 30000 quilômetros.

Antes de mais nada, as pastilhas dos freios do automóvel produzidas por fabricantes regulares com número de licença, coeficiente especificado da fricção, o padrão executivo, etc. será selecionado, e a caixa de embalagem será fornecida com o certificado da qualificação, o número de grupo da produção, a data de produção, etc.; Em segundo lugar, selecione um ponto profissional da manutenção e peça que um profissional instale-o.