as pastilhas dos freios AP do disco CP7600 de 45mm alteraram pastilhas dos freios do rotor

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A área de disco 45mm das pastilhas dos freios de Jekit CP7600 AP alterou pastilhas dos freios

As pastilhas dos freios são maiores parte de seu sistema de travagem de veículo e mantê-las na condição de trabalho é crucial para a segurança de ambos você e outros motoristas em torno de você. Em média, as pastilhas dos freios devem ser substituídas cada 40.000 a 50.000 milhas, mas esse número pode diferir segundo condições e estilos de condução. A boa notícia é, você experimentará provavelmente sintomas menores quando suas pastilhas dos freios estão obtendo para seu fim da vida, fazendo o diagnóstico e os reparos fáceis.

Estão aqui 6 sinais que comuns é hora de substituir suas pastilhas dos freios.

1. Vinda de rangido ou guinchando dos freios

Se suas pastilhas dos freios estão perto do fim de sua vida útil, o primeiro sintoma que você começará a observar é um ruído de rangido ou guinchando que vem dos freios. As pastilhas dos freios guinchando são causadas tipicamente por excessivamente gasto abaixo das almofadas. Uma vez que você vestiu abaixo de suas almofadas bastante você começará experimentar um ruído de moedura, quando você igualmente começará a danificar seus rotores, fazendo o custo do reparo ainda mais caro.

2. Som de moedura ao travar

Como nós indicamos acima, se você está experimentando um ruído de moedura quando você aplicar a pressão ao pedal de freio, suas pastilhas dos freios precisam de ser substituídas O MAIS CEDO POSSÍVEL. Algumas pastilhas dos freios construíram nos indicadores do desgaste do metal, que são projetados fazer um ruído alto e o alertar que é hora de substituir as almofadas. Se você deixa as pastilhas dos freios para continuar a moer, você está abrindo você mesmo até muito mais dano e uns custos mais altos do reparo.

3. Vibração quando que trava

A vibração quando você aplica os freios é um outro sinal que seu sistema de travagem de veículo é com necessidade da ajuda profissional. As possibilidades são que seus rotores estão entortados e desgaste desigual criado da almofada de freio ao mesmo tempo.

4. Tomada mais longa para parar

Um outro sinal principal que seus freios precisam de ser verificados para fora é perda de desempenho ao aplicar os freios. Se você está experimentando menos do que os tempos ideais da parada ao aplicar seus freios, pode significar suas pastilhas dos freios são vestidos para baixo completamente ou que seu líquido de freio é baixo (frequentemente as épocas devido a um escape). Para uma compreensão verdadeira do que esteja indo sobre com seus freios, você quererá conseguir o mais cedo possível a um mecânico do freio assegurar-se de que você não perca todas as capacidades de travagem.

5. A luz indicadora da almofada de freio aproxima-se

A maioria de veículos modernos vêm com luzes de advertência do freio que aparecem em seu traço. Um é sua luz do sistema de travagem antibloqueio (ABS) e a outro é sua luz de aviso do sistema do freio. Sua luz de freio não virá sempre em quando há uma edição — é igualmente a luz que aparece em seu traço quando seu freio de estacionamento é contratado. Mas se você está vendo que uma luz de aviso do freio e seu freio de estacionamento não estão contratados, é hora de mandar um perito do freio olhar seu sistema para diagnosticar suas edições.

6. Suas pastilhas dos freios parecem ser finas

Uma maneira de verificar facilmente em suas pastilhas dos freios é inspecioná-las visualmente para o desgaste. Para fazer isto, o olhar entre os raios de suas rodas e encontrar sua almofada de freio. Se parece ser menos do que uma polegada do ¼ densamente, você é provavelmente devido para um grupo de pastilhas dos freios novas.