Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | porcelana |
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Marca: | Jekit |
Número do modelo: | disco e sino do freio |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1 grupo |
Preço: | Factory direct price |
Detalhes da embalagem: | 40*40*20cm |
Tempo de entrega: | 5-8 dias do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, paypal |
Habilidade da fonte: | 99set |
Informação detalhada |
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Nome do produto: | Disco e sino do freio do carro | Cor de Bell: | Disponível |
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Tamanho do disco: | Personalizado | Material de Bell: | Alumínio 6061 |
Material do disco: | Grey Cast Iron TH250 | Apto para: | 16" 17"/18"/19"/20"/21"/22" |
Aplicação: | Peças do freio do carro | Tipo: | tipo 2pcs |
Realçar: | Disco do freio do carro HT250,2pcs tipo disco do freio do carro,tipo 2pcs |
Descrição de produto
O freio do carro de Jekit parte 6061 o tipo de alumínio disco de Bell Grey Cast Iron Disc 2pcs
2pcs tipo disco para introduzir
O disco rachado é desenvolvido com base em um disco de uma peça só. Comparado com a estrutura de um de uma peça só
o disco, a coisa a mais óbvia sobre este tipo do disco é que a relação média e o disco não estão integrados,
usando os parafusos ou as outras coisas. Relação junto.
Há muitos tipos de parafusos para a conexão, e o desempenho e o preço de cada estilo realizam-se igualmente
diferente. Os compradores não têm que preocupar demasiado sobre a escolha, serviço ao cliente recomendarão diferente
tipos de parafusos de acordo com seu tamanho do disco ou seu tipo do jogo.
a diferença
Vantagens: 1. Quando o disco se transforma quente devido à travagem a longo prazo, o disco e a conexão não são
integrado, assim que a força puxando gerada é fácil de dispersar-se, e não é fácil deformar-se e torcer. Além disso,
o disco com esta estrutura pode somente ser substituído se o disco é deixado cair, a conexão no meio pode ser
substituído. 2. A parte de conexão média do disco rachado é feita na maior parte do alumínio, que se dissipa rapidamente
aqueça e seja mais conducente à manutenção do freio.
Desvantagens: Esta estrutura igualmente tem um defeito pequeno, isto é, o parafuso que conecta o disco e o centro
estrutura, se é travado por muito tempo ou travado vigorosamente, pode tornar-se fraco ou deformado. Precisa a
seja verificado frequentemente. Se há uns sinais do afrouxamento, você precisa de executar a manutenção da substituição.
Sobre o disco
Os discos do freio de Jekit são feitos de Grey Cast Iron TH250, boa fricção e desempenho dinâmico forçado. com
um projeto inclinado do entalhe da ventilação e um tratamento de superfície perfurado e risc, que seja conducente se aquecer
dissipação e descarga dos restos da almofada de freio gerados durante a travagem.
Sobre o sino
O sino do freio da junção de Jekit é como segue: liga de alumínio 6061-T6, liga de alumínio T-7075.
O material da liga de alumínio tem as características da dissipação de calor de grande resistência, de pouco peso e boa. Para
o sistema de freio, material da liga de alumínio tem uma vantagem enorme, material da liga tão de alumínio é usado dentro mais
casos.
Há muitos tipos e cores dos estilos do sino, que podem ser personalizados por si próprio. Nós temos nossos próprios
a fábrica de fabricação, que pode ser feita de acordo com os desenhos você fornece. Ou você pode fornecer algum
as ideias, e nós podemos fazê-los de acordo com suas necessidades. Todos estes materiais e estilos são para a melhor travagem
desempenho.
Introdução de produto
Nome do artigo |
Disco do freio com sino do freio |
Material do disco | Grey Cast Iron TH250 |
Material de Bell | Alumínio 6061 |
Tamanho do disco |
285/295/300/330/345/355/362/365/370/380/390/400/405/410/420mm |
Tipo do disco/tipo do centro | O gancho de J/furado/sulcado/para entalhar linhas retas/tipo feito sob encomenda círculo do disco/flor/flutuação/projeta o tampão do centro |
Que dados precisam de fazer o sino do centro |
Borda/profundidade do diâmetro do disco/thickness/PCD/Locating |
Conjunto completo incluído |
disco do freio e sino do freio |
Foto da referência
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