Pastilhas dos freios do carro de metal do carbono para o AP que compete o compasso de calibre de Brembo

Descrição de produto

Ajuste do metal do carbono das pastilhas dos freios do carro de Jekit para o AP que compete o compasso de calibre & o compasso de calibre de Brembo

Introdução de produto

As pastilhas dos freios originais são suficientes para a condução normal. Por que nós precisamos dos alterar? Porque em dias chuvosos, quando a estrada é escorregadiço ou de alta velocidade, ou contínua para baixo, nós podemos realmente sentir que os freios não são bastante. Normalmente, em uma emergência, cada um medidor encurtado pode salvar uma vida, assim que as pastilhas dos freios são igualmente muito críticas.
As pastilhas dos freios do automóvel são um componente importante da segurança no sistema de freio do automóvel. A qualidade de pastilhas dos freios do automóvel afeta diretamente o desempenho de travagem do automóvel, e é mais sobre a segurança da vida. Na indústria da alteração, há um provérbio que após ter escovado algumas etapas, depois que o poder é aumentado, seja necessário mudar um compasso de calibre maior e uma almofada de freio maior. Se nós consideramos somente alterar pastilhas dos freios da perspectiva de melhorar o poder, a seguir você é errado.
O impulso do poder é aumentar somente a aceleração do carro, para não aumentar a energia cinética do carro. Quando o peso de um carro é constante e a velocidade é constante, a energia cinética de um carro com poder aumentado é a mesma que aquela de um carro sem poder. Ou seja quando você se usou para aumentar o poder, o carro correu para 120 jardas, e o carro correu para 120 jardas depois que o aumento no poder é a mesma coisa. Apenas como você pediu, “qual é mais pesado, 100 catties do algodão ou 100 catties do ferro? ”, você usou o freio de 120 jardas para trabalhar, mas agora você pode usar o mesmo freio de 120 jardas após ter aumentado o poder. A energia cinética é a mesma. A finalidade da travagem é principalmente reduzir a energia cinética do carro. A mesma energia cinética tem o mesmo efeito de travagem. Consequentemente, se os freios originais do veículo são suficientes, será a mesma se são alterados ou não.
Em que circunstâncias nós sentiremos que os freios não são obviamente bastante? Se as pastilhas dos freios não são resistentes às altas temperaturas, sua temperatura será muito alta quando nós estamos correndo na alta velocidade. Desta maneira, reduzirá a fricção e nós povos sentiremos incapazes de pisar nela. De fato, é muito perigoso neste tempo.
Os freios alterados podem melhorar o índice de segurança, especialmente as pastilhas dos freios do tipo de Jekit. Seus índice da fricção e resistência de alta temperatura são mais fortes do que o carro original. O efeito de travagem será naturalmente melhor do que pastilhas dos freios ordinárias, e igualmente melhora nosso fator de segurança de condução.
Eu preciso de mudar os freios? Depende sobre se você aumentou o peso do carro, e a finalidade de seu carro. Você é um transportador da família. Você corre altas velocidades de vez em quando. A velocidade máxima de 150 jardas é grande. O projeto do freio é projetado poder pisar no Abs, e seu carro apressa a soma é esse grande, você muda os freios não importa como bom são, o Abs sai, e os freios são travados e liberados. Neste caso, você pode escolher as pastilhas dos freios do modelo do HP1000 de Jekit. O custo é baixo, e é igualmente apropriado para o uso diário. Se você está na trilha ou nos objetos pesados levando, você pode escolher as pastilhas dos freios HP4000. HP4000 é melhor do que HP1000 em termos do desempenho e da resistência de alta temperatura. Mas o custo será mais caro. Consequentemente, nós ainda escolhemos as pastilhas dos freios apropriadas de acordo com nossas próprias necessidades.

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