Detalhes do produto:
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Lugar de origem: | China |
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Marca: | Jekit |
Número do modelo: | JK355*32 |
Condições de Pagamento e Envio:
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Quantidade de ordem mínima: | 1pair |
Preço: | Factory Price |
Detalhes da embalagem: | Tamanho 45*45*25cm da caixa |
Tempo de entrega: | 5-7 dias |
Termos de pagamento: | Western Union, Paypal, T/T |
Habilidade da fonte: | 600 grupos pelo mês |
Informação detalhada |
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Nome do artigo: | Molde o freio de disco | Projeto do disco: | Sulcado |
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Tamanho do disco: | 355x32mm | Roda do ajuste: | Borda 18 polegadas |
Material do disco: | Grey Cast Iron HT250 | Furo do disco: | 20 furos |
Compasso de calibre do ajuste: | GT6 | Projeto do tampão do centro: | Flutuação |
Realçar: | Disco do freio de Infiniti G37X auto,disco do freio de 355*32mm auto,disco do freio do carro de 355*32mm |
Descrição de produto
Disco do freio do ferro fundido do freio 355*32mm de Jekit auto para Infiniti G37X
Quando substituir o disco do freio
Primeiramente, o disco do freio precisa geralmente de ser substituído quando o disco do freio dianteiro é aproximadamente 80000 quilômetros. A milhagem varia de acordo com hábitos de condução pessoais, mas um valor é que a profundidade fixa da fricção do sulco do disco do freio é maior de 3mm e deve ser substituído. Se você toca no sulco profundo óbvio com suas olhos ou mãos, você deve substitui-lo. A milhagem do disco traseiro é relativamente longa, o padrão para a substituição da almofada de freio é igualmente 3mm.
Em segundo, quando a almofada de freio precisa de ser substituída, um som óbvio do alarme do disco do freio será ouvido! Óleo do freio: 40000 quilômetros em 2 anos! O ambiente é pobre, a milhagem é mais curto, e o óleo da transmissão automática deve ser substituído para 60000-80000 quilômetros. Acredite-me, ele é direito, porque com o aumento do tempo, a milhagem é vestida, a lama de óleo nela aumenta (espuma do ferro), as diminuições da lubrificação e refrigerar do efeito, a aceleração é fraca, e o deslocamento de engrenagem é lento. Em alguma milhagem, vá a uma transmissão profissional reparar e substituir o óleo.
Em terceiro lugar, o mesmo poço que 5000 quilômetros de mudança de óleo. Se a almofada de freio é demasiado fina, haverá um som da fricção do metal ou a distância do disco do freio do lado. Há uma marca de limite no círculo exterior do disco do freio. Se você não pode o moer, você pode lustrá-lo em uma máquina profissional se o disco é deformado. O efeito é o mesmo. É ainda uma peça durável do carro original.
Em quarto, pode o carro conduzir quando o disco do freio precisa de ser substituído? Eu substituí nem sequer as pastilhas dos freios após 120000 quilômetros. Após a verificação duas vezes, o reparador disse que era muito grossa. Depende principalmente das condições de estrada. Agora eu chamo a polícia para mudar as pastilhas dos freios quando o carro é mais de 30000 quilômetros. Mais tarde, eu movi e ajustei meu trabalho. É basicamente o anel e a via expressa exteriores cada dia. Agora é 110000 quilômetros, e eu não alertei para mudar pela segunda vez as pastilhas dos freios.
Quinto, segundo a situação, alguns discos do freio podem ser substituídos em 150000 quilômetros, mas em quase 100000. Não considere substituir os discos do freio duas vezes. Você viu nunca uma substituição do disco em 20000 quilômetros? Se o corredor é dentro bom, o freio não agitará após ter substituído a almofada de freio nova. Não o substitua. Se a agitação do freio afeta a distância de travagem, recomenda-se substitui-la. O disco não é seguro. As pastilhas dos freios não são caras em linha
Que devo eu fazer se o disco do freio oxida e faz um ruído estranho após ter lavado o carro?
Se você quer saber se há uma solução, você deve primeiramente compreender as características do disco do freio. O disco do freio é feito do ferro fundido cinzento. Quando o disco do freio do este contatos materiais com o ar após ter encontrado a água, ele produzirá a reação química e a oxidação. Naturalmente, este problema aparecerá não somente em modelos baixo da gama, mas igualmente em todos os carros no mercado, incluindo os discos do freio instalados em muitos carros luxuosos, neste caso, igualmente oxidará.
Há um ruído estranho ao conduzir porque a oxidação no disco do freio e o som da fricção das pastilhas dos freios. De fato, você não tem que importar-se com ele. Quando a oxidação no disco do freio é friccionada fora, parará de naturalmente soar. Se você quer a parar rapidamente, você pode eliminar este ruído pisando no freio. Contudo, a fim impedir que o disco do freio oxide, você não deve aplicar a graxa lubrificante no disco do freio, que conduzirá diretamente à falha de seu sistema de freio de veículo.
Nome do artigo | Rotor do freio com flutuação do sino do centro |
Tamanho do rotor do disco | 355x32mm |
Área do rotor do disco | 56mm |
Material do disco | Grey Cast Iron HT250 |
Disco PCD | 233mm |
Disco que encontra o anel | 209mm |
Compasso de calibre do ajuste | GT6 |
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